不要厅局级官位他们投身商海当老总图啥

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(原标题:不要厅局级官位,他们投身商海当老总,图个啥?)

12月28日,深圳市委全会决议公布,7人被免去市委委员职务,其中就包括深圳市政府原党组成员、前海管理局原局长杜鹏。本月上旬,杜鹏已获任平安集团党委副书记、智慧城市发展委常务副主任,而在此一周之前,他还以深圳市政府党组成员、前海管理局局长的身份参加在黑龙江举办的“广东—黑龙江自贸试验区交流合作座谈会”。

报道称,除此之外,南非政府对于航空公司的救援表现出的态度混淆,令人莫衷一是。随着圣诞节即将到来,这样做法带来的风险尤其令人担忧。如果此时出现了问题,带来的影响可能是灾难性的。在这种情况下,只能选择停止出售南非航空公司的机票。

这是厅局级官员投身商海的又一个引人关注的案例。政道君梳理了近年来部分官员辞职下海的案例发现,这些官员不少是高学历,以厅局级最多。在离开体制后,多数去企业担任高管。

济南市委原市委常委、常务副市长徐群是今年年中辞职的,他的新身份是深圳第三代半导体研究院副院长,这是一个“科技含量很高”的岗位。据称,他有着超过十万行代码的软件编程经验,他以前很少介绍自己的官方头衔,反倒常说“其实我是一个码农”。徐群也并不缺钱,他做过济南百同信息产业有限公司的总经理,他放弃仕途,看来更多的是一种职业爱好和兴趣。

“我来这里是要帮助他,我想让他感受到,我们都支持他,不仅仅是我自己,还有整个俱乐部,如果我们可以重新让球迷支持他,我认为这对球队是有帮助的。”

深圳市原副市长徐安良也在2016年辞职,曾出任中保投资有限责任公司董事长兼总裁。

此外,近日任平安集团党委副书记、智慧城市发展委常务副主任的前海管理局原局长杜鹏,其今年57岁。

“可以说,战马24小时轿子山翻越挑战赛经过十一年的沉淀,真正实现了户外赛事专业性、观赏性及体验性的综合体验。”昆明市体育总会办公室主任何伟翔在开幕式上表示。

辞职理由:寻找新的价值

从事教育行政工作30多年的他曾表示“到高校去当老师、到高校去做教育研究、到高校去做教育改革决策研究”。他离开工作生活多年的泉城济南,北上进入高校确实需要职业激情、职业兴趣,更需要相当大的勇气。

可以说,这一规定为公务员辞职再就业戴上了“紧箍咒”,在保证人力合理流动的同时也建立了权力监督的追溯机制,充分消减了离职官员的“权力磁场”,防止了权力跟随人员一起“下海”。

那些愿意继续使用南非航空公司服务的人,也可以坚持自己的选择,但是他们将失去来自该机构的保险。

深圳市政府原党组成员、前海管理局原局长杜鹏今年12月“下海”,成为平安集团党委副书记、集团智慧城市发展委员会常务副主任兼集团智慧办主任。

2017年5月,中组部、人社部、国家工商总局、国家公务员局联合印发《关于规范公务员辞去公职后从业行为的意见》,《意见》规定,各级机关中原系领导班子成员的公务员以及其他担任县处级以上职务的公务员,辞去公职后3年内,不得接受原任职务管辖地区和业务范围内的企业、中介机构或其他营利性组织的聘任,个人不得从事与原任职务管辖业务直接相关的营利性活动。

除了上述夏芳晨、杨宜新等人,此前因“下海”备受关注的山东济宁市委原副书记、市长梅永红,辞职后到深圳华大基因任高管,后又辞职去碧桂园任副总裁,负责农业板块,直接向董事局主席杨国强汇报工作。

据介绍,此次赛事分为80公里精英赛、50公里挑战赛和10公里全民健步走3个组别。其中,80公里精英赛要求参赛选手在24小时内进行越野跑、山地自行车、登山、岩降等多个户外项目的比拼,赛道累计爬升高度达6657米,完赛用时最少者获胜。最终,精确探索叶朝阳团队以14小时7分20秒完成80公里赛程,夺得精英组冠军和万元奖金。

不只是“神舟”,从“东方红一号”使中国成为世界上第五个自行研制和发射人造卫星的国家,到“北斗”系统跻身全球四大卫星导航系统,再到“嫦娥四号”代表人类航天器首次将足迹刻在月球背面,一代又一代航天人接续努力,推动中华民族的飞天步伐不断加速。

学历:不少是硕士博士、海归人士

“当阿森纳签下他时,我为球队感到高兴,因为我认为他是一个出色的球员,他曾有过很好的表现,一度处在困境之中,而这种困境慢慢发酵,到最后有可能会爆炸。但让我惊叹的是,他和球迷的关系现在开始有所扭转了,我认为球迷们对他开始积极看待。很显然,整体情况不会在短时间内改变,但我认为,我们走在正确的方向上。”

政道君梳理发现,这些辞职下海的官员多数是高学历,不少是硕士和博士。

官员下海后,防止“权力下海”有章可循

“神舟一号”飞船实现的一趟太空往返,背后涵义并不简单,它意味着中国航天用短短七八年时间走完了发达国家三四十年走过的路。相比发达国家进行载人飞行前要发射10余次试验飞船,中国更是只用4次无人飞行试验就实现了“神舟五号”的载人飞行,这在世界航天史上堪称奇迹。辉煌的成就如何铸就?神舟号飞船首任总设计师戚发轫有着一番深刻感受:20多年来,载人航天工程不仅取得了举世瞩目的辉煌成就,更铸就了“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神。毫无疑问,正是“两弹一星”精神、航天精神和载人航天精神这些流淌在航天人血脉中的无形力量,凝聚起中国航天拔节生长的不竭动力,把中华民族非凡的创造力刻入人类文明发展的光辉史册。

而中国平安也青睐有政府背景的官员加盟,以平安智慧城市为例,联席董事长兼CEO俞太尉曾任上海市松江区区长,上海市出入境检验检疫局局长、党组书记。平安智慧城市总经理助理陈佳林此前曾任广东江门市人民政府副市长。

又如青海省玉树州委原副书记赵勇,46岁时跳槽至亿利资源集团任副总裁,亿利资源集团是一家资产达千亿的民企。赵勇也是一名学者型官员,在聊城师范学院获哲学学士学位,在南开大学获法学硕士学位,从清华大学马克思主义理论与思想政治教育专业博士研究生毕业,获法学博士。他还是伦敦经济学院(LSE)访问学者,美国杜克大学访问学者。

年龄:以40多岁居多,年龄大的近六旬

这位执行董事表示,之前该机构认可的保险服务商“Travel Insurance Consultant”,已经拒绝为南非航空公司地面乘客进行投保,这是导致他们最终放弃出售南非航空公司机票的主要原因。

据悉,“战马24小时轿子山翻越挑战赛”至今已成功举办了十一届。2016年,该赛事在全国体育文化、体育旅游博览会上被评为“中国体育旅游精品赛事”。

此外,上述去券商任职的刘明君也是一名博士。2015年辞职去阳光保险集团任副总经理的山东省社会保障基金理事会原股权管理总监夏芳晨,是清华大学高级管理人员工商管理硕士,财税高级经济师;2017年辞职去华融国际任职的山东省工商行政管理局原局长杨宜新,是一名毕业于中国人民大学的经济学硕士;2015年辞职去中国太平洋财产保险股份有限公司任高管的菏泽市原市委常委、原副市长张毓华,是法律硕士、高级工商管理硕士(EMBA)。

比如,滨州市惠民县原县长夏培剑,今年任西王集团总裁,在46岁时“下海”。去中国太平洋财产保险股份有限公司任高管的菏泽市原副市长张毓华,2015年辞职时48岁。此外,今年49岁的济南市委原常委、市政府原常务副市长徐群,年中时辞职,目前任深圳第三代半导体研究院副院长。

官员们对辞职理由往往“讳莫如深”,不过仍有一些人向媒体透露出了自己的想法。梳理发现,被提及最多的是:收入低、晋升难、为官不易、圆梦。

银监会业务创新监管部原副主任杨晓军,其40岁辞职后任陆金所副董事长,后加盟玖富出任总裁。据媒体报道,其毕业于厦门大学经济学专业,获硕士、会计学博士,并于2005年获剑桥大学工商管理硕士MBA。

该执行董事表示,如果南非航空公司的情况出现好转,保险公司恢复投保,他们也许会重新考虑这一决定。如果乘客对此不满意,他们也可以退票,拿到退款,或者选择其他的航空公司。

图为选手在比赛中。赛事方供图

据悉,本届赛事由昆明市教育体育局、昆明市文化和旅游局、昆明市人民政府外事办公室、禄劝县人民政府主办,昆明市体育总会、昆明登山探险协会承办。(完)

官员辞职后都去哪儿?政道君梳理发现,这些官员多数都跳到了企业担任高管。

图为选手在比赛中。赛事方供图

《意见》还要求,公务员申请辞去公职时应如实报告从业去向,签署承诺书,在从业限制期限内主动报告从业变动情况。公务员主管部门要建立健全公务员辞去公职从业备案和监督检查制度。

“在曼城的时候,我们寻找这个位置的球员,他就在我的名单上,”阿尔特塔说,“我已经告诉了他,我多么喜欢他,以及我对他的期待,他对球队是多么重要。”

而他任前海管理局局长的前任,曾任过深圳龙岗区、宝安区区长的张备2016年下海,曾出任360集团高级副总裁、360健康集团董事长。目前,张备为海王集团执行总裁、全药网董事长。

山东滨州市惠民县原县长夏培剑的新岗位是西王集团总裁,据西王集团官网介绍,该集团资产500亿,位列2019年中国企业500强第379位。

官员“下海”并不鲜见,主动辞职在某种程度上算是一种领导干部能上能下的情形,但即便如此,每每有官员辞职下海,总是能引发一波讨论。一方面是因为这些官员放弃了大家眼中的“铁饭碗”,另一方面是因为,部分官员的去向多少与从政时期主管的领域有或多或少的联系,外界担心有利益输送之嫌。

山东省教育厅原副厅长与徐群类似,今年11月他的新身份曝光,张志勇担任北京师范大学中国教育政策研究院执行院长。

也有年龄在50岁以上的。近年辞职官员中,辞职时年龄最大的要数青岛市原副市长刘明君,其辞职时已经58岁,后加盟一家大型券商机构。

在50公里挑战赛中,中国选手逆转尼泊尔选手夺冠。比赛开始后尼泊尔选手一直保持领先,在6个多小时的追赶后,中国选手何富军完成反超,最终以6小时46分41秒夺冠。尼泊尔选手BUDHADURGARAJ以6小时46分55秒的成绩屈居亚军。季军则由尼泊尔的选手BUDHA MAGAR DAMODAR获得。

1999年11月20日,中国第一艘无人试验飞船“神舟一号”成功发射升空,这既是我国实施载人航天工程“三步走”计划的第一次飞行试验,也是中国航天史上的重要里程碑,“神舟”从此成为载人航天的代名词。20年过去,共有6艘载人飞船、5艘无人飞船和2个空间实验室被送入太空,有11名中国航天员、14人次飞出地球,留下了中国人遨游太空的身影。杨利伟首飞、“神七”太空出舱、景海鹏三次飞天、“天宫”上演太空科普课……载人航天工程一次次关键技术的突破和科学应用效益的显现,谱写了中国人探索太空的壮美篇章,成为人们记忆中的经典。这些难忘的瞬间,总能激荡起每个人与时代共振、同国家一道前行的奋斗豪情。

前济宁市长梅永红则将辞职理由表述得“高大上”,他表示:这样的转型实际上是一种回归,回到这样一个更能体现我人生价值的轨道上来。

“这次赛道超级有难度,也是我参加过最难的赛道之一。”何富军表示,“尼泊尔选手下坡太快了,下坡人都没看见。即使看不到人也不能放弃,全程一直在追赶,终于在最后几百米反超了。”

在政道君梳理的近年辞职官员中,绝大部分辞职时年龄在四十多岁,正值职业生涯的成熟期,经验、人脉、能力都处于黄金时期,他们往往无论去留,都是游刃有余的,所以转身必定“华丽”。

图为选手在比赛中。赛事方供图

最近,“神舟”一词上了网络热搜。网民的众多评论反映同一种感慨:“神舟”居然已有20年!不经意间,这艘中国太空飞船的名字已是耳熟能详,一提起它,总让人打心底涌起一股民族自豪感。

该组别女子冠军归属尼泊尔选手TAMANGRASHILA,用时8小时20分43秒,中国选手郑文荣、唐景燕紧随其后。

星空浩瀚无比,探索永无止境。中国航天事业快速发展,中国人探索太空的脚步将迈得更大、更远。中国空间站、月球采样返回、火星探测的这些目标正在不远的未来向我们招手。怀揣着为航天强国建设续写更大辉煌的使命,广大科技工作者、航天工作者必定会为人类和平利用太空、推动构建人类命运共同体贡献更多中国智慧、中国方案、中国力量。

辞职去向:多数去著名企业担任高管